Caminhão EV acessível da Ford: chegando no quarto trimestre de 2027
Ford tem promovido seu caminhão EV acessível recentemente. Todos sabemos que se chamará Fathome o protótipo já foi localizado várias vezes. A Ford até divulgou ‘fotos oficiais de espionagem’ da picape movida a bateria, o que gerou novidades já.
O Fathom está programado para fazer sua estreia mundial durante o segundo semestre de 2027, com pré-encomendas abrindo no início do próximo ano. A Ford até lançou um site teaser mostrando alguns recursos que poderemos ver no modelo de produção.
Jim Farley/X
Detalhes principais, conforme contados pela Ford
De acordo com Imprensa Livre de DetroitO CEO da Ford, Jim Farley, deu algumas dicas sobre o que poderíamos esperar do Fathom. Durante uma ligação com analistas de Wall Street, Farley disse: “Isso me surpreendeu completamente. De zero a 60 é enorme… e a experiência de mãos livres foi algo que eu nunca experimentei. O Fathom é realmente um produto inovador. É altamente capaz, inovador e acessível.”
Farley também reiterou o preço do Fathom, prometendo que começará abaixo de US$ 30.000. Ao verificar o site do teaser, o CEO está, até agora, acertando isso, já que o preço base está atualmente listado em US$ 28.350. No mínimo, esse é o preço base alvo, e ainda pode subir à medida que a data de lançamento se aproxima.
Andrew Frick, presidente da Ford Blue e Ford Model e, forneceu ainda mais detalhes sobre o Fathom. Não será vendido apenas em um único acabamento, mas vários estarão disponíveis. Por enquanto, há menção de quantas variantes a picape elétrica terá, mas disse “teremos uma linha que vai até a faixa de US$ 30.000. E teremos algumas ofertas diferentes dentro disso”.
Jim Farley/X
Ampla faixa de preços
Se a Ford conseguir cumprir a promessa de um preço base abaixo de US$ 30.000, o Fathom terá um spread de preço de cerca de US$ 10.000. Isso deixa muito espaço para fazer cortes, junto com outras opções. De qualquer forma, será interessante ver como a Ford estruturará a linha de modelos, visto que está mirando em proprietários de veículos elétricos que buscam mais utilidade, além de conquistar vendas de híbridos e proprietários de veículos de combustão pura. O fato de a empresa pretender fazer com que toda a linha Fathom custe menos de US$ 40.000 é uma jogada ousada e ambiciosa, mas deve ajudar a empresa a ter mais sucesso no mercado de EV.
Frick diz que espera que o Fathom “atraia compradores de veículos elétricos novos e usados, mas também clientes (gasolina) e híbridos, especialmente porque teremos custos operacionais muito mais baixos do que até mesmo um veículo híbrido convencional”.
A picape é baseada na arquitetura UEV e também é conhecida como a plataforma do Veículo Elétrico Universal. É um design simples desenvolvido por uma equipe skunkworks com sede em Long Beach, Califórnia. A Ford precisa que o Fathom seja um grande sucesso, principalmente porque a empresa investiu muito no novo chassi. Se for capaz de fazer isso, terá o potencial de gerar mais modelos da plataforma UEV, como crossovers e sedãs EV acessíveis, e, esperançosamente, banir memórias de as vendas lentas do F-150 Lightning.
Jim Farley/X
Sobre o autor
Anton Andres é editor de notícias do Autoblog e jornalista automobilístico com mais de uma década de experiência nas Filipinas. Ele foi editor de recursos do Top Gear Filipinas de 2022 a 2025 e editor de recursos e testes de estrada do Autoindustriya.com.
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